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加氢站

加氢站技术规范(5总平面布置)

发布时间:2022-11-05 浏览次数:658

5.0.1 此条删除。

5.0.1A加氢站站内设施之间的防火距离,不应小于表5.0.1A的规定。

5.0.2 加氢站的围墙设置应符合下列规定:

1加氢站的工艺设施与站外建筑物、构筑物之间的距离小于或等于本规范表404A的防火间距的15倍,且小于或等于25m时,相邻一侧应设置高度不低于25m的不燃烧实体围墙;

2氢的工艺设施与站外建筑物、构筑物之间的距离大于本规范表4.0.4A中的防火间距的1.5倍,且大于25m时,相邻一侧可设置非实体围墙;

3面向进、出口道路的一侧宜开放或部分设置非实体围墙。

5.0.4 加氢站站区内的道路设置应符合下列规定:

1 单车道宽度不应小于35m.双车道宽度不应小于6m。

2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,不宜小于9m,道路坡度不应大于 6%。汽车停车位处可不设坡度。

3站内各个区域之间应有完整、贯通的人员通道,通道宽度不宜小于1.5m。

5.0.6 此条删除。

5.0.7 加氢站内的氢气长管拖车、氢气管束式集装箱的布置应符合下列规定:

1 氢气长管拖车、氢气管束式集装箱停放车位的设置,其数量应根据加氢站规模、站内制氢装置生产氢气能力和氢气长管拖车、氢气管束式集装箱的规格以及周转时间等因素确定:

2氢气长管拖车、氢气管束式集装箱当作储氢容器使用时。


固定停放车位与站内设施之间的防火间距应按本规范表5.0.1A中储氛容器的防火间距确定;

3氢气长管拖车、氢气管束式集装箱的卸气端应设耐火极限

不低于4.00h的防火墙,防火墙高度不得低于氢气长管拖车、氢气管束式集装箱的高度,长度不应小于0.5与1.5倍氢气长管拖车、氢气管束式集装箱车位数之和与单个长管拖车、氢气管束式集装箱车位宽度的乘积;

4 氢气长管拖车,氢气管束式集装箱的卸气端的防火墙可作为站区围墙的一部分。

5.0.7A 液氢罐车,液氢罐式集装箱作为固定式储氢压力容器使用时,液氢罐车、液氢罐式集装箱车位的布置应符合下列规定:

1 液氛罐车、液氢罐式集装箱应露天布置;

2液氢罐车、液氢罐式集装箱固定停放车位与站内设施之间的防火间距应按本规范表 5.0.1A中储氢容器的防火间距确定。

5.0.8 此条删除。

5.0.9 液氢增压泵与液氢储存压力容器之间布局宜按工艺要求确定。

5.0.10 氢气长管拖车、氛气管束式集装箱车位与压缩机之间不应设置道路。氢气长管拖车、氢气管束式集装箱车位与相邻道路之间应设有安全防火措施。

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国家明确氢能是实现我国“双碳”目标,加速构建低碳能源体系,加快降低碳排放步伐的重要途径。当前我国氢能产业关键技术需要创新突破,为此我们成立氢能科学与工程网,目的是为在推进绿色低碳氢能制取、储存、运输和应用等各环节关键核心技术研发;推进质子交换膜燃料电池技术创新,开发关键材料;开展光解水制氢、氢脆失效、低温吸附、泄漏/扩散/燃爆等氢能科学机理,以及氢能安全基础规律研究;推动氢能先进技术、关键设备、重大产品示范应用和产业化发展,构建氢能产业高质量发展技术体系等5大方面搭建有影响力的协作交流平台,努力让氢能成为新的能源里程碑!


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